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壓縮機(jī)液擊的原因與危害，附液擊案例說明！
發(fā)布于：2023-04-25

一、什么是液擊
液擊，簡單說就是制冷劑液體（或潤滑油）被壓縮機(jī)吸入，造成壓縮機(jī)的液擊事故。是指制冷劑因未能或未充分吸熱蒸發(fā)，制冷劑液體或濕蒸汽被壓縮機(jī)吸入到壓縮機(jī)內(nèi)的情況叫液擊。
導(dǎo)致壓縮機(jī)液擊損壞的主要原因：
一、開機(jī)的瞬間有大量的制冷劑液體進(jìn)入壓縮機(jī)；
二、蒸發(fā)器流量不夠（節(jié)發(fā)負(fù)荷減小），壓縮機(jī)有回液現(xiàn)象；
三、機(jī)組運(yùn)行除霜不好，大量液體制冷劑沒有蒸發(fā)就進(jìn)入壓縮機(jī)，
四、通閥換向瞬間蒸發(fā)器內(nèi)的液體進(jìn)入壓縮機(jī)導(dǎo)致。
二、液擊對壓縮機(jī)有什么影響
液擊對渦旋壓縮機(jī)的影響：

液擊對渦盤產(chǎn)生很大沖力，可能打碎渦盤，含有大量液態(tài)冷媒的潤滑油粘度低，在摩擦表面不能形成足夠的油膜，導(dǎo)致壓縮機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)件的快速磨損；另外，潤滑油中的冷媒在輸送過程中遇熱會(huì)沸騰，影響潤滑油的正常輸送。


液擊對往活塞壓縮機(jī)的影響：

往復(fù)式壓縮機(jī)液擊瞬間產(chǎn)生的高壓具有很大的破環(huán)性，可以在很短時(shí)間內(nèi)造成壓縮受力件（如閥片、活塞、連桿、曲軸、活塞銷等）的損壞，可以說液擊是是往復(fù)式壓縮機(jī)的致命殺手。


液擊對往螺桿壓縮機(jī)的影響：

螺桿壓縮機(jī)也會(huì)液擊？沒錯(cuò)，很多人以為螺桿壓縮機(jī)不會(huì)液擊，其實(shí)不然。只是相對于以上壓縮機(jī)來說，螺桿壓縮機(jī)液擊沒那么敏感罷了。螺桿壓縮機(jī)液擊會(huì)引起振動(dòng)、增加噪聲，軸承受損；嚴(yán)重的液擊也會(huì)損壞設(shè)備、引起事故。


三、如何有效防止液擊
1、減少制冷劑充注量：保護(hù)壓縮機(jī)免受液態(tài)制冷劑引起的故障zui好的方法是把制冷劑充注量限制在壓縮機(jī)允許范圍之內(nèi)。若不可能做到這一點(diǎn)，則應(yīng)在保證制冷效果的條件下，盡可能減少充注量，要對視液鏡中因液體管徑太細(xì)和壓頭太低產(chǎn)生的氣泡引起警覺，合理充注制冷劑至關(guān)重要。
2、曲軸箱加熱器：曲軸箱加熱器的功能是保持曲軸箱內(nèi)冷凍油的溫度高于系統(tǒng)中壓縮機(jī)吸氣入口的溫度。曲軸箱加熱器在使用中一般是連續(xù)加熱的，曲軸箱加熱器用于防止遷移是十分有效的，但是曲軸箱加熱器不能夠保護(hù)液體回流對壓縮機(jī)造成的傷害，且加熱器必須在壓縮機(jī)開機(jī)前很長一段時(shí)間預(yù)熱，對于實(shí)際應(yīng)用可操作性不強(qiáng)。

3、吸氣管氣液分離器：在吸氣管上安裝氣液分離器，用來臨時(shí)存放系統(tǒng)中溢流的液態(tài)制冷劑，并且以壓縮機(jī)能夠承受的速率向壓縮機(jī)返回液體制冷劑。制冷百科公眾號提示，不同制冷系統(tǒng)總體充注量要求不同，制冷劑控制方法各不相同，是否需要?dú)庖悍蛛x器以及需要多大尺寸的氣液分離器在很大程度上取決于具體系統(tǒng)的要求。


4、回氣管過熱加熱器：在寒冷季節(jié)，壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)仍然有回氣帶液的可能，這樣可以在壓縮機(jī)回氣管段增加電加熱器或熱氣輔助提高壓縮機(jī)回氣過熱度，這種方法簡單有效，可增加過熱檢測裝置使控制更加精確，從而保護(hù)壓縮機(jī)，防止液擊。
另外，在制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段控制節(jié)流元件開度和增大蒸發(fā)器的換熱面積，可以有效的提高回氣過熱度，減少在系統(tǒng)運(yùn)行中壓縮機(jī)液擊現(xiàn)象發(fā)生。充注制冷劑時(shí)避免從低壓側(cè)液態(tài)充注，防止壓縮機(jī)帶液啟動(dòng)。
四、壓縮機(jī)液擊案例

案例1：此前一臺(tái)QR-120NW機(jī)組大金壓縮機(jī)搭殼損壞。經(jīng)解剖此壓縮機(jī)，發(fā)現(xiàn)該渦旋壓縮機(jī)的渦旋盤已成碎片，詢問安裝公司安裝時(shí)補(bǔ)氟情況，安裝公司回答是補(bǔ)氟加的是液體，一直加到開機(jī)運(yùn)行低壓值為4.5公斤以上。當(dāng)時(shí)室外溫度在22℃左右，壓縮機(jī)電流值未測。因此，判斷為由于冷媒加注過量導(dǎo)致壓機(jī)被液擊損壞。


這里順便提下，一般來說，新的制冷機(jī)組如果有標(biāo)名充注量，制冷百科公眾號都建議稱重加注?？措娏骺磯毫ε袛喑渥⒘康谋锥耍皫滋煳覀円灿邪l(fā)過文章，本文不在重復(fù)，而且次案例也是看壓力導(dǎo)致的事故。

案例2：廣州一個(gè)冷凍庫因制冷效果不好，經(jīng)現(xiàn)場制冷人員檢測了之后判定制冷劑不夠，在加入一大瓶R22不到30分鐘內(nèi)溫度下降到-18度，但這臺(tái)半封閉活塞制冷壓縮機(jī)吸氣閥快速結(jié)霜?，F(xiàn)場制冷人員認(rèn)為冷凍庫吸氣閥結(jié)霜是正常的，并沒有理會(huì)觀察，認(rèn)為只要冷庫溫度正常就行，隨即離開了。


運(yùn)行三天后冷庫再次不制冷，遭到客戶投訴，我們到現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)已經(jīng)被厚厚的冰塊包裹，空氣開關(guān)跳閘。拆開壓縮機(jī)內(nèi)部看，連桿活塞已經(jīng)被打的稀巴爛。此次事故就是冷庫加注過量導(dǎo)致！冷凍庫吸氣閥結(jié)霜是正常的，但是也要觀察下，看看有沒有繼續(xù)結(jié)霜到缸體的趨勢，如果到缸體要查明原因。

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